Pagolux Streckmetalldecken

Streckmetallkassetten „EHK“ – das System für besondere Anforderungen

Streckmetallkassetten EHK

Bahnstationen sowie PKW- & LKW Durchfahrten sind besonderen Beanspruchungen durch Wind- & Soglasten ausgesetzt.

Unser Streckmetallsystem EHK ist nicht nur eine optisch ansprechende Zwischendeckenlösung, sondern auch für besondere Anforderungen an Statik und Windlast geeignet.

Somit ist nicht nur der Einsatz in Vordächern und Windfängen möglich, sondern sogar in Bereichen, die mit PKW und LKW durchfahren werden.

Besonders zu erwähnen ist die Tauglichkeit unseres Systems in S- & U-Bahnstationen. In diesen Bereichen können wir, statisch nachgewiesen, eine Gewähr für Durchfahrtgeschwindigkeiten von bis zu 120 km/h übernehmen.

Unsere Statik stellen wir Ihnen gerne auf Anfrage zur Verfügung.

Für weitere Informationen und Details stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung.

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Vorbehandlung

Erhöhter Standard im Korrosionsschutz

Streckmetall Systeme von pagolux® entsprechen den Anforderungen der DIN EN ISO 12944-6 für Korrosivitätskategorie C3, Schutzdauer hoch.

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Durch unsere neue Vorbehandlungstechnik  (siehe https://www.pagolux.de/?p=1319) und hohe Qualitätsstandards in der Pulverbeschichtung erreichen wir die Korrosivitätskategorie „C3 lang“ bereits mit einer einfachen Beschichtung und somit zu erschwinglichen Preisen.

Die Kategorie „C3“ bietet Schutz für Stahlteile in freier Bewitterung in Stadt- und Industrieatmosphäre mit mäßiger S02-Belastung und mäßiger Luftverunreinigung. Auch der Einsatz in Küstenbereichen mit geringer Salzbelastung sowie Produktionsräumen mit hoher Luftfeuchte und etwas Luftverunreinigung (z.B. Lebensmittelherstellung, Wäschereien, Brauereien) ist möglich.

Die Schutzdauer eines Beschichtungssystems ist abhängig von der Art der Beschichtung und der Korrosionsbelastung. Da wir Wert auf Nachhaltigkeit legen, bietet unsere Beschichtung eine Schutzdauer von > 15 Jahren und somit lange Wartungsintervalle und geringe Folgekosten.

Auf Anfrage bieten wir Ihnen selbstverständlich auch höhere Korrosivitätskategorien an.

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[Prüfbericht Institut für Korrosionsschutz Dresden GmbH vom 07.08.2014]